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从“会做”到“做对”:贵州交通职业大学轨安智维队以规范为尺叩开世校赛金牌门
2026-11-10 15:30:00
贵州交通职业大学

  “道岔动作中,紧盯参数”“道岔到位,锁闭正常”……2026年世界职业院校技能大赛总决赛争夺赛轨道交通运输赛道(高职组)的赛场上,贵州交通职业大学轨道交通学院“轨安智维队”在限定时间内顺利完成全部任务,捧回贵州交通职业大学在该赛道的历史首金。

  金奖背后,是团队吕星、刘天宇、杨汇颖、戚雄四位同学近半年的全力备赛,是吴明亮、潘云两位指导老师的全程引领,更凝聚着轨道交通学院教师团队的协同保障与鼎力支持。他们的夺金故事,藏在钢轨的毫米之间,是一场关于“死磕”的长跑。

  熟练不等于规范——从“会做”到“做对”

  轨道交通运输赛道对标城轨机电检修、车站设备维护、车辆维保等岗位,核心技能落在信号工和线路工手里:识别信号室内电路图纸,更换转辙机内部件,测量轨温、轨距,更换夹板与连接零件,更换尖轨。

  备赛初期,队员们一度以为手法熟练就是本事。但慢慢地他们发现,“熟练”和“规范”之间始终隔着一道鸿沟——道岔尖轨更换流程练得熟,但更换后需要做哪些实验,心里并不明确;转辙机参数调节步骤清晰,操作是否规范却经不起追问。

  为了解决这一问题,指导老师吴明亮、潘云带着队员们走访贵阳地铁、中车贵阳等企业,与一线技术专家坐下来深入研讨。在贵阳地铁公司,学生第一次直面行业对安全的定义:新尖轨密贴值以毫米计,结构平衡调试要反复确认,转辙机内部完整性检查一项不能少。有人开始追问:“这个扭矩值是否符合贵阳地铁的标准?”“这个间隙调节是否和地铁师傅所说一致?”

  于是,训练从此有了新的标尺。团队把企业岗位标准搬进每一次实操,不再满足于“能拆能装”,而是持续追问每一步“为什么这样装、装到什么程度才算对”。

  毫米之间,是“熟练”与“规范”的距离,也是赛场与现场的距离。

  五个月的方案,说推倒就推倒

  备赛期间,团队面临着赛事要求“必须拿出两个以上可落地创新点”的压力。今年5月,团队耗时数月研发的初代传感器方案试验频频失败。赛事的压力和接连的试验落空,让队员一度陷入自我怀疑。

  但队员们快速调整好心态,迅速梳理复盘,果断放弃已策划了5个月的原有方案,转向攻关智能故障辅助分析平台:联动合作企业,借助真实一线运维案例,自建故障数据库。这意味着,队员们不仅要在短时间内吃透专业理论、熟悉一线运维实操,还要从零开始自学代码编写知识。

  硬件侧也曾遭遇不顺。备赛设备有近百斤重,队伍日复一日搬运拆装,把上场下场练了又练。软件崩溃、投屏失效、控制失灵、电池破损等等问题都曾出现过。学校这支首次闯入国赛的团队,把每次故障都当实战课堂,对高精度仪器千次调试、万次实操。吕星同学说:“技能提升从无捷径,唯有反复实操、不断复盘。”

  日复一日的高强度打磨,终于把无数次试错转化为了赛场上的硬核底气。

  四个人,携手跨过无数坎

  杨汇颖是队里唯一的女孩,备赛训练对操作体能有极高要求,最初她练不过半小时就累得手都抬不起来,而比赛要求专注站立一个小时。刚当上主力的她不自信,总觉得落下队友很多。但好在有老师和队友们的无私帮助。指导老师在每次实训时全程录像,从体态到动作帮她逐一分析纠正,私下里她自己坚持用哑铃锻炼臂力,赛前终于能又好又快地完成全部检修任务。队友刘天宇耐心拆解难点,戚雄温和开导缓解压力,吕星一步步帮忙查找操作细节里的疏漏。在自我坚持与团队帮助下,她突破体能与心态的双重瓶颈,逐渐成长为独当一面的主力。

  戚雄刚入队时理论底子弱,面对密密麻麻的电路图无从下手,模拟演练时紧张地双手发抖。五个月里,他反复钻研图纸、成千上万次打磨动作,到总决赛赛场,面对陌生赛题和突发故障,他已经能够沉着读图研判,有条不紊地完成作业。

  吕星和刘天宇曾搭档跨过一次深夜训练。他们的自研设备突发电路故障、信号异常,两个人一人测电压,一人核对线路图纸,互相指出对方漏掉的细节。夜色渐深,两人一遍遍拆解、复测、改接线,一直调试到凌晨三点,终于找到了问题的根源。

  临近赛前的一次合练,出现了团队整体流程超时的情况,大家没有互相埋怨,而是留在实训室一起复盘录像,逐秒拆解每个环节,删掉多余的动作。

  比赛当天,四人分工明确,口令简洁干脆——“道岔动作中,紧盯参数”“道岔到位,锁闭正常”,在规定时间内限时完成了全部任务。回顾这段大家一齐互相鼓励、参赛备赛的日子,他们用三个字总结:“拼了命。”

  捧回的金奖与刚刚开始的路

  从今年5月起,团队便开启了近150天无休备赛,几乎全天驻守实训室,节假日也不曾停歇。

  整个备赛周期,学院开放专业实训室,提供全套轨道交通竞赛实训设备,并安排指导老师全程带训。

  指导老师潘云说,获奖的欣慰固然真切,但最动人的是以赛促学带来的蜕变。集训初期,同学们勤恳踏实,但在专业综合运用、团队协同、临场思辨表达和创新落地应用上仍显稚嫩。历经数月打磨,大家不仅夯实了专业技能,更练就了统筹协作、临场应变、创新解题的综合职业能力。

  学校把竞赛任务融入日常实训教学,依托“岗课赛证”融通模式,将企业岗位标准融入课堂;又通过竞赛反哺课堂教学,把训练经验带回课堂。“从单一跟随训练,到主动思考、从容应战、妥善处置赛场各类复杂问题,同学们真正完成了从青涩学子向自信从容的准职业人的蜕变。”潘云说,“孩子们真诚纯粹、尊师友善、懂得感恩的可贵品格,比奖牌更珍贵。”

  队长吕星说,高强度训练锻炼了自己的专注力与抗压能力,技能提升无捷径,唯有反复实操、不断复盘。未来他想投身铁路一线岗位,严守安全规章,精进轨道、机电及信号检修技能。对于刘天宇来说,这段经历让他最难忘的是深夜十一二点的训练和队友间的相互鼓励。戚雄立志深耕轨道交通机电领域,把竞赛所学运用到岗位。杨汇颖希望延续备赛期间的坚持与韧劲,以精益求精的态度要求自己不断获得新突破。

  道岔扳动的那一声脆响,是轨道人最熟悉的声音。这群年轻人把“检—诊—修”一体化方案从实训室带到国赛赛场,也把对毫厘间“规范”二字的理解,刻进每一次拆装、每一次调试、每一次复盘。

  金奖是全新的起点,但奋斗永无终点。

  轨道向远方延伸,属于这群交职大青年的逐梦之路,才刚刚启程。

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